近日，青岛第二条地铁线——地铁2号线一期工程土建施工正式开工，而地铁3号线也正在如火如荼地建设中。

       坐落于地铁沿线的楼盘房价随着地铁建设而水涨船高。与周边的楼盘相比起来，作为“准地铁盘的新盘”更受到市场的追捧。与此同时，开发商也更是大力炒作“准地铁盘”。如此一来，这些楼盘的房价也高过其他同质的楼盘。

       与市场推崇的“地铁房”相悖，部分专家的观点颇引人注意。有社会学家指出，地铁只是交通便利程度的一个体现，交通是配套的一个重要方面，但不是唯一的要素，也不是最重要的要素。一个成熟的楼市板块应该是功能齐全的区域核，含有产业就业、教育医疗、购物消费、休闲娱乐、居住通勤等完成的功能与配套，其中最核心的是产业的发展与由此带来的充分的就业机制，交通只是其中的一个方面，不宜过于夸大。

       大多数开发商将地铁作为最重要卖点来诉求，有点舍本逐末。地铁主要集中于城市新区，这里是城市建设的主战场，也是房地产开发的主要供应地。无论政府规划还是开发商，都希望健全新城新区的商业以及相关的配套，形成新的城市中心。但是郊区或新城区的中心区域的集聚功能被地铁分散，大量的人口会因地铁的便利而通达主城中心。这不利于新城区的核心形成以及商业的投资和楼盘价值的升值。

       其核心的观点是“交通只是保障性的功能，而不是发展性的功能”，楼盘的价值不该因为交通的便利而得到大幅的涨价。